รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อให้เกาะถนนหนทาง และรีดน้ำระหว่างที่ขับขี่บนท้องถนนเปียกแฉะพอให้หน้ายางแตะกับผิวถนนและยึดเกาะผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงแนวต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางควรจะลึกไม่น้อยกว่า 3 มม. แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นอยู่กับความลึกของน้ำบนผิวถนน และความรวดเร็วของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความมั่นคงเพียงพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่กำเนิด ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็พึงจะรีบปรับเปลี่ยนเพื่อจะความไม่เป็นอันตรายในการขับขี่ของท่าน และเพื่อนร่วมทางบนตัวถนน เครื่องแสดงเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก โดยทั่วไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือไม่ก็ในเหตุที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมความจุไม่ใหญ่แทง ยางคงจะมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้สึกว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องด้วยพฤติการณ์ดังที่กล่าวมาแล้วจะเป็นเหตุให้ลมยางรั่วออกมาอย่างรวดเร็ว หรือไม่ก็ในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้ายางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความรวดเร็วได้บ้าง แต่หากว่าเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนตัวล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเนื่องด้วยถ้าหากใช้กรรมวิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าสามารถชักกระตุกจนเสียการเลี้ยงตัวได้ แต่สำหรับเรื่องที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดอาการผิดปกติอย่างเห็นได้ชัด อาทิเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือว่าพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่พึงจะตกใจหรือว่าเหยียบเบรกรถมือสองโดยทันทีทันใด แต่ทว่าควรจะมีสำนึกและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งรถหยุดเอง กลยุทธ์ในการเอาใจใส่ล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์ยิ่งกว่าแค่ความงาม เรามีวิถีทางดูแลล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่วางเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยรักษาสถานะความเงาวาว และคุ้มครองคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ครั้นเมื่อจะทำความสะอาดล้อแม็กและยาง สมควรเฝ้าคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปรกติเสียก่อนเนื่องจากความร้อนจะเป็นเหตุให้น้ำและน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยด่างได้ง่าย – หากจะขัดชะล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงชนิดขนอ่อน สำหรับคุ้มกันการเกิดร่องรอยตามมาและควรจะหุ้มเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถมือ2ที่เข้ากันได้มาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยงามและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อรถดูงามยิ่งยิ่งขึ้น ถึงกระนั้นล้อแม็กนั้นไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยหรูเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์ด้วย พื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุอุปกรณ์แต่งรถมือ2ให้สวยอย่างเดียว ถึงกระนั้นเบื้องหลังมีผลพวงทั้งด้านดีและแย่อีกมากมาย เนื่องจากล้อแม็กต้องถูกห่อด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ตลอดเวลาการเดินเครื่อง และเกาะติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว พื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแต่เดิม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนที่การผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาประสานประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัตถุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจจะมีเพียงเป้าหมายเดียวหรือต่างๆเป้าหมายด้วยกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่สะสมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง วัตถุประสงค์นี้มักมุ่งเน้นในวงการรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้ง่ายกว่า นอกจากนั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆเช่นกัน ลดแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถยนต์มือสองที่มีความหนักเบามากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ลำบากเยอะกว่า ถ้าตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันมากขึ้นอีกเล็กน้อย อาจจะเพิ่มสัดส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ ไม่ก็เพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถควบคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถยนต์มือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรืออยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่มุ่งหมายรักษาเส้นรอบวงแต่เดิมไว้ ความงดงาม อุปกรณ์ที่เอามาผลิตล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด ที่แท้แล้วจุดประสงค์นี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อดีหลักของล้อแม็กไปแล้ว การทำ ในสมัยก่อนล้อแม็กได้รับค่านิยมในแวดวงรถแข่ง และมีจำหน่ายไม่แพร่หลายนัก [...]

รถมือสอง อาจจะยาก ที่เราจะทราบว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักอ่านไม่รู้ หรือไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นเมื่อจะมาเย็นใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คคราวหลัง พอดีรถสุดที่รักก็เกิดปัญหาเสียก่อน ภายหลังที่เราได้ซื้อรถมาครอบครองแล้ว เราควรนำรถไปเช็ค หรือไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการรักษาปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เปลืองเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในเบื้องหน้า ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง พึงจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และกระทำจดบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน โดยมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเป็นพวก สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโลเมตร และเผ้าคอยตรวจทานสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่พร่องลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมหลังจากนั้นเช่นไร น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโลเมตร สมควรตรวจสอบสถานะ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะเริ่มมีตลาดรถยนต์มือสองที่เห็นเต็นท์รถขายรถมือสองปรากฏทั่วๆ ไปหมดนั้นก็ต้องมีการผลิตรถยนต์จากบริษัทชั้นหนึ่งทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือถึงแม้กระทั้งผู้ประดิษฐ์ในยุโรปจำนวนมากแต่ต้นกำเนิดของรถยนต์จริงๆนั้นมีความเป็นมาอันนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ขายตามท้องตลาดเยอะแยะไปหมด รถยนต์หมายถึงยวดยานพาหนะ ทางบกที่ขับขยับที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ล้อ เพื่อพาผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือสิ่งของเครื่องใช้ ไปยังจุดหมายปลายทาง ปัจจุบันนี้ รถยนต์โดยจำนวนมากได้รับการดีไซน์อย่างซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลากหลายลักษณะ ตามความเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในกาลสมัยนั้น ยังคงพึ่งพิงแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาเคลื่อนตัวเป็นยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งพาอาศัยแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้ประดิษฐ์รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้แบบสร้างแบบลูกสูบเสมือนของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นแก๊ส และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน) เครื่องกลที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในยุคแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนประสบความสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เมืองไทยชักจะมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยชาวต่างประเทศเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความใจจดใจจ่อเป็นอย่างสูง จนมาตอนนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

รถมือสอง ภายหลังตรวจดูสภาพรถด้านนอกเรียบร้อยแล้ว ก็มาเช็คเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ครั้งนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ในเวลานี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาขายมากมายและหาง่ายก็ตาม แต่กระนั้นสนนราคาของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรเช็คอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่จำเป็น ให้ลองสตาร์ทเครื่องแล้ว เช็คว่าเครื่องยนต์เดินดีหรือเปล่า และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ ดังแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือเปล่า หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์หรือเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือไม่ ถ้าหากมีก็แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใหญ่แน่ๆ ต่อมาให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย ต่อจากนั้นก็มาถึงการใช้วิธีดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่แรงมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี หากถ้ามีกลิ่นรุนแรงบวกด้วยมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และรถคันนั้นจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา ยิ่งมีปริมาณมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งแสดงว่าเครื่องหลวมมากเท่านั้น ต่อมาก็ตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีวิธีการเช็คแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปเกินสองพันห้าสามพันรอบขึ้นไป ก็สงสัยได้ว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่ 20,000 ถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์กระปุกก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว ถัดไปตรวจสอบสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรตรวจสอบอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดตอนที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON [...]

รถมือสอง ประเด็นควรจะรู้เกี่ยวกับการขอสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อรถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือว่าการซื้อขายกันเองระหว่างเจ้าของรถกับซื้อโดยไม่ผ่านคนกลางหรือว่าผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ เช่นไร สินเชื่อรถมือสองมี ความจำเป็นต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เพราะเป็นตัวช่วยเหลือให้ตกลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำเป็นต้องใช้สินทรัพย์ก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำทรัพย์สินก้อนไปใช้ จ่ายทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าผลประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดการเงินรถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและผู้จำหน่าย ผลประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ซื้อรถมือสองจะได้มาจากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจจะสนองความประสงค์ของตนเองได้อย่างในทันทีนั้น เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มแรงโน้มน้าวในการซื้อหารถยนต์ เพื่อจะนำมาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถให้คำตอบแก่ผู้จำหน่ายรถยนต์ว่า ท่านจะสามารถชำระเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ภายในกี่วัน วันไหน ผลดีที่ผู้ต้องการขายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ ทวีแรงจูงใจในการขายรถยนต์ได้ง่ายๆ ก็เพราะว่ามีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจำหน่ายในชื่อผู้ระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีเงื่อนไข ว่า จะต้องทำการโอนรถยนต์ให้พร้อมและทางสถาบันการเงินได้สำรวจสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎหมายแล้วก่อน จึงจะสั่งชำระแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกราวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ฉะนั้นหลังจากที่เราได้เจอะเจอรถที่มุ่งหมายจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านตัวแทนหรือผ่านเต้นท์ควรจะที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่สามารถให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบครันและแม่นยำพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงช่วงเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจับจ่ายกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง เริ่มแรกตรวจดูโครงสร้างก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของตัวถังภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก จากด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อของหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง แล้วเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง ขอยึดกันชนที่ต่อเชื่อมมาจากแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เพราะว่ารถที่เกิดอุบัติเหตุอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน ของแบบนี้ต้องใช้การสังเกตดูหลายๆคันมาเปรียบเทียบกัน เนื่องจากรถที่เกิดอุบัติเหตุหนักพวกนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และในบางครั้งศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะแก้ไขได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย แต่ถ้าไม่เจอเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก เวลาดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้ไม่สำคัญเท่าด้านหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบตัวรถกับร่างกายของคน ก็คงเหมือนกับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น หากขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว เมื่อเบรกอย่างกะทันหันรถจะมีอาการหมุนได้ และขณะขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม ตัวถังรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน เนื่องจากขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงของส่วนนั้นที่จะด้อยลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว จึงไม่เป็นที่นิยมของอู่ซ่อมจนพอจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่บริเวณนี้ให้ดี ถัดจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้มองสภาพของสีรอบๆตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีมากหลายๆจุด คำนวณดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็จะแย่เอานา [...]

รถมือสอง รถได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งในการดำเนินชีวิตทุกคน อยากที่จะมีรถยนต์เป็นของตนเอง ไม่เกี่ยงรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง สำหรับยุคนี้ทุกท่านคงจะรู้ว่าภาวะเศรษฐกิจย่ำแย่ลงผู้คนรายได้น้อยลงแต่ราคารถใหม่กลับสวนทางกัน ดังนั้นรถมือสองเรียกอีกอย่างว่ารถใช้แล้วจึงเป็นช่องทางของความต้องการที่มากขึ้น เราจึงต้องศึกษาในการหาซื้อรถมือสองเพื่อจะได้รถที่ดี เพราะการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายเลย รายละเอียดปลีกย่อยเยอะแยะที่ต้องพิจารณาร่วมไปกับการดูรถ เพื่อความไม่ประมาทควรค้นคว้าข้อมูลและรายละเอียดในรุ่นรถที่ท่านจะซื้อ เพื่อดูถึงข้อดีและข้อด้อยของรถและสิ่งที่ต้องคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หายากหรือไม่ รถที่จะซื้อเป็นเป็นรถตลาดหรือรถเฉพาะกลุ่ม ซึ่งเป็นสิ่งแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการซื้อรถด้วยการเช็คอย่างถี่ถ้วนต่อไป รถมือสองในประเทศเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนมือแต่ละปีประมาณหลายแสนคัน และมีมากขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและเหตุผลในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ตั้งกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนใหญ่จะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าซ่อมแซม ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีความรับผิดชอบที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีความรับผิดชอบในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก แค่ท่านศึกษาวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นพื้นฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการตรวจเช็ค และอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหน้านี้ ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่พอให้ดูได้เพื่อเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เนื่องจากถ้าซ่อมให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมแล้วราคาค่าซ่อมจะแพงกว่ามาก แต่ปัจจุบันมีศูนย์ซ่อมรถคุณภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่เสียหายมากๆให้กลับกลายเหมือนปกติ โดยการเปลี่ยนอะไหล่และขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การดูรถในบางทีก็อาจจะดูไม่แตกต่างเลย สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกข้อก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรตรวจสอบอย่างละเอียด หากเจอข้อสงสัยมากมายในด้านเอกสาร เราขอแนะนำว่าคุณควรหลีกเลี่ยงรถคันนั้นเลยดีกว่า เนื่องจากปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่คนขายจะไม่รับภาระหลังจากที่ท่านได้ซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่ต้องการให้ผู้บริโภคได้รู้ถึงข้อมูล และข้อเสนอแนะที่ถูกต้องในการเลือกรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วมากมาย รวมไปถึงรถยนต์มือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในส่วนนี้จะมาพูดถึงรถยนต์มือสองกันดีกว่า รถมือสองที่บางคนไม่ค่อยถูกชะตาเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือสองมาใช้งาน อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่เหตุผลหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านราคา แน่นอนว่ารถยนต์มือสองย่อมมีราคาถูกกว่ารถใหม่ ทุกคนย่อมอยากได้รถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีงบน้อย ก็มองหารถมือ2มาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่มีเหตุผลอะไรมากนัก การไปซื้อรถยนต์มือสอง ผู้ซื้อควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถยนต์ที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือสอง จะเจอรถมากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นศูนย์รถมือ2ด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถมือ2ได้ เพราะจะมีรถมือ2ที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือ2ที่เป็นรถตลาด แต่รถพวกนี้จะซ่อมแซมยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆเหตุผล เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรศึกษาตามเว็บไซต์ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถยนต์ที่เราหมายตาไว้เป็นรถที่ทำเป็นTaxiด้วย เราควรหาข้อมูลให้ถี่ถ้วน ไม่อย่างนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถมือ2ด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบขั้นแรกกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่จำเป็นอันดับแรกคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ ไม่อย่างนั้นจะปิดบังข้อเสียของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปเป็นเพื่อน อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อบกพร่องของรถยนต์ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมบางคนจึงคิดว่า รถมือสอง ไม่ดี ถ้าคิดแบบนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถมือ2 นั้นไม่ใช่รถป้ายแดง จะให้มีสภาพเหมือนรถใหม่นั้นคงเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาบำรุงรักษา อันนี้ก็เป็นปกติของรถเก่า ซึ่งก็ต้องย่อมมีการซ่อมแซมเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์มือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายให้ได้เร็วๆ โดยไม่ต้องมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถยนต์มือสอง ดังนั้นรถยนต์ทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน ทั้งนั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการบำรุงรักษาดีแค่ไหนก็เท่านั้น เต็นท์รถมือสอง ส่วนมากก็ต้องนำ รถมือสอง มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน อีก แต่ถึงอย่างไร รถมือ2 ทุกคัน ถ้าเราได้ซื้อมาแล้ว จากการตรวจเช็คอย่างดี รึเปล่า ควรมีเงินส่วนนึง เพื่อดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถยนต์มือสอง มาแล้วไม่ดูแลเลย พอเสียก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถมือสอง ผมเคยซื้อ รถมือสอง มาก็หลายคันแล้ว ใช้เงินซ่อมบำรุงในขั้นแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี ต่อมาก็แทบจะใช้รถอย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะของที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถเก่าว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]